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Fricción y Resistencia de Fluidos

La fricción actúa siempre en sentido opuesto al vector velocidad. Se divide en dos mundos: el contacto entre sólidos y el arrastre en fluidos (aire).


La fricción entre dos superficies depende de la naturaleza de los materiales y de la fuerza con la que están siendo presionados uno contra otro. Esta presión es la Fuerza Normal.

La fuerza de fricción (frf_r) es directamente proporcional a la normal (NN):

fr=μNf_r = \mu \cdot N

Donde:

  • μ\mu (Mu): Coeficiente de fricción (adimensional). Depende de la rugosidad de los materiales.
  • NN (Normal): La fuerza perpendicular a la superficie. En un plano horizontal, si no hay otras fuerzas verticales, N=mgN = m \cdot g.

Un objeto no tiene un solo coeficiente de fricción, sino dos:

  1. Fricción Estática (μs\mu_s): La fuerza necesaria para empezar a mover un objeto. Es siempre mayor que la cinética.
  2. Fricción Cinética (μk\mu_k): La fuerza que actúa cuando el objeto ya está en movimiento.

fs,max=μsNyfk=μkNf_{s,max} = \mu_s \cdot N \quad \text{y} \quad f_k = \mu_k \cdot N

Dato Clave: Por eso es más difícil empezar a empujar un mueble que mantenerlo en movimiento una vez que ya arrancó.


3. Fricción en el Aire (Resistencia Aerodinámica)

Sección titulada «3. Fricción en el Aire (Resistencia Aerodinámica)»

Cuando un objeto se mueve a través del aire (o cualquier fluido), la fricción ya no depende de la Normal, sino de la velocidad, la densidad del fluido y la forma del objeto.

Para velocidades moderadas a altas, la fuerza de resistencia (FDF_D) se calcula como:

FD=12ρv2CDAF_D = \frac{1}{2} \rho \cdot v^2 \cdot C_D \cdot A

Donde:

  • ρ\rho (Rho): Densidad del aire (1,225kg/m3\approx 1,225 \, kg/m^3).
  • vv: Velocidad del objeto (notar que está al cuadrado, si duplicas la velocidad, la resistencia se cuadriplica).
  • CDC_D: Coeficiente de arrastre (depende de la aerodinámica: un cubo tiene un CDC_D alto, una gota de agua uno bajo).
  • AA: Área frontal del objeto.

Cuando un objeto cae (como un paracaidista), la fuerza de gravedad (P=mgP = m \cdot g) lo acelera hacia abajo, pero la resistencia del aire (FDF_D) aumenta con la velocidad.

Llega un punto donde la resistencia del aire es igual al peso: FD=P    12ρv2CDA=mgF_D = P \implies \frac{1}{2} \rho v^2 C_D A = m \cdot g

En ese momento, la aceleración se vuelve cero y el objeto cae a una velocidad constante llamada Velocidad Terminal.


SituaciónFórmula de FricciónDependencia Principal
Sólido sobre Sólidofr=μNf_r = \mu \cdot NRugosidad y Peso/Presión
Objeto en Fluido (Baja vv)f=6πηrvf = 6\pi \eta r v (Ley de Stokes)Viscosidad y Radio
Objeto en Fluido (Alta vv)FD=12ρv2CDAF_D = \frac{1}{2} \rho v^2 C_D AVelocidad e Higiene de forma

En un plano inclinado de ángulo θ\theta,