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Torque e Inercia

Para entender el movimiento circular, debemos traducir los conceptos de la física lineal al mundo de los giros.


1. Torque (τ\tau): El Momento de una Fuerza

Sección titulada «1. Torque (τ\tauτ): El Momento de una Fuerza»

El torque (o momento) es la capacidad de una fuerza para hacer girar un objeto alrededor de un eje. No solo importa cuánta fuerza aplicas, sino dónde y con qué ángulo la aplicas.

τ=Frsin(θ)\tau = F \cdot r \cdot \sin(\theta)

Donde:

  • FF: Fuerza aplicada.
  • rr: Brazo de palanca (distancia desde el eje de giro al punto de aplicación).
  • θ\theta: Ángulo entre la fuerza y el brazo.

Regla de Oro: El torque es máximo cuando la fuerza es perpendicular (90°90°) al brazo de palanca. Si aplicas la fuerza directamente hacia el eje (0°), el torque es cero y nada gira.


En el movimiento lineal, la Masa es la resistencia al cambio de movimiento. En la rotación, esa resistencia se llama Momento de Inercia.

A diferencia de la masa, el momento de inercia depende de cómo está distribuida la masa respecto al eje de giro.

Para una partícula puntual: I=mr2I = m \cdot r^2

Para objetos sólidos, el valor cambia según la forma:

  • Aro delgado: I=mr2I = m \cdot r^2 (Toda la masa está lejos del centro).
  • Disco sólido: I=12mr2I = \frac{1}{2} m \cdot r^2 (La masa está más repartida hacia el centro).
  • Esfera sólida: I=25mr2I = \frac{2}{5} m \cdot r^2 (Es la más fácil de hacer girar).

3. La Segunda Ley de Newton para la Rotación

Sección titulada «3. La Segunda Ley de Newton para la Rotación»

Al igual que F=maF = m \cdot a en línea recta, para los giros tenemos:

τ=Iα\tau = I \cdot \alpha

Donde α\alpha (alfa) es la aceleración angular. Esto significa que:

  1. Para una misma fuerza, si el objeto tiene mucha inercia (masa lejos del eje), acelerará muy lento.
  2. Si quieres frenar algo que gira rápido, necesitas aplicar un torque opuesto.

Este es uno de los principios más bellos de la física. El momento angular es el “ímpetu” de rotación: L=IωL = I \cdot \omega (Donde ω\omega es la velocidad angular).

En un sistema cerrado, LL es constante. Por lo tanto, si la Inercia (II) baja, la velocidad (ω\omega) debe subir.

  • Cuando la patinadora tiene los brazos extendidos, su masa está lejos del eje (II grande), por lo que gira lento.
  • Al cerrar los brazos, su masa se acerca al eje, su momento de inercia disminuye drásticamente y, para compensar, su velocidad de giro aumenta velozmente.

  1. Llaves inglesas: Usamos llaves largas para aumentar el brazo de palanca (rr), lo que genera un torque inmenso con poca fuerza para aflojar un tornillo.
  2. Volantes de inercia: Los motores usan discos pesados para mantener un giro uniforme y que el motor no se detenga entre explosiones de los pistones.
  3. Equilibrio de la cuerda floja: Los funambulistas usan una vara larga para aumentar su momento de inercia, lo que hace que cualquier balanceo sea mucho más lento y les dé tiempo a reaccionar.

Concepto LinealSímboloConcepto RotacionalSímbolo
DesplazamientoxxDesplazamiento Angularθ\theta
VelocidadvvVelocidad Angularω\omega
MasammMomento de InerciaII
FuerzaFFTorqueτ\tau
Ley de NewtonF=maF = m \cdot aLey de Newton Rot.τ=Iα\tau = I \cdot \alpha